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420不锈钢轴承 1、420不锈钢,420不锈钢是420“刃具级”马氏体钢,类似布氏高铬钢这种早的不锈钢。 2、420具有一定耐磨性及抗腐蚀性,硬度较高,其价格是不锈钢球中较低的一类,适用于对不锈钢普通要求的工作环境中。 3、420不锈钢适用于各类精密机械、轴承、电气、设备、仪器、仪表、交通运输工具、家用电器等。多用于制造耐大气、水蒸气、水及氧化性酸腐蚀的零部件。 深沟球轴承 不锈钢轴承又因机械强度高、负载能力大,广泛使用在食品加工,医疗器械,药品机械方面



很多顾客由于不会判断深沟球轴承的可用性,过度使用深沟球轴承,造成厂家损失,深沟球轴承供应商就来教您如何辨别深沟球轴承是否可继续使用吧。 我们要判断深沟球轴承是否能继续使用,主要从轴承机械性能、损伤程度、重要性、运转条件以及至下次检修的期间几个方面考虑。一般而言,轴承如果有几下几种情况,就应该更换新轴承,不能再继续使用。   1、滚道面、滚动体上有锈,有伤。   2、套圈、滚动体任何一个上有断裂。   3、内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。   4、保持架磨损明显或者铆钉明显松弛。   5、因热而造成的变色明显。   6、深沟球轴承内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。   7、封入润滑脂的轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。   8、滚动道面、挡边、滚动体上有明显的卡伤。   9、滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。




深沟球轴承安装方法二:加热配合 通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的 :安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固. 轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座 的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。深沟球轴承安装方法二:加热配合 通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的 :安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固. 轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座 的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。




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